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事关南玉柳梧!广西铁路建设再迎重大进展

发布日期:2021-01-11 04:17   来源:未知   阅读:

12月12日,随着首榀(pǐn)长32.6米、宽12.6米、高3米,重约820吨的箱梁稳稳地架设在南宁学冲村特大桥65至66号桥墩上,广西首条自主投资建设、设计时速350公里的高速铁路??南(宁)玉(林)铁路全线首榀箱梁成功架设。

首榀重约820吨的箱梁稳稳地架设在南宁学冲村特大桥65至66号桥墩上。苏华 摄

南玉铁路经南宁、贵港、玉林三市,连接北部湾城市群与桂东南城镇群,远期向东延伸至广东深圳,是南深高铁的重要组成部分。

南玉铁路设计时速350公里,线路全长约193公里,沿线共设6座车站,其中邕宁、六景、横县、兴业南、玉林北站等5座车站为新建车站,南宁东站为既有车站。

南玉铁路预计2023年建成通车

届时将成为桂东城市群和北部湾城市群

通向珠三角最便捷的通道

南宁至玉林行程

将由2小时5分缩短至33分钟

日前,柳州市发展和改革委员会发布消息称,按照《广西基础设施补短板“交通网”建设三年大会战实施方案(2020-2022年)》的工作部署,将在2020年12月份开工建设柳州至广州铁路柳州至梧州段。

柳梧广铁路线路走向示意图

广西境内柳州至梧州段线路242千米, 主要技术标准为国铁Ⅰ级,双线电气化铁路、速度目标值160千米/小时。

项目自广西柳州起,向东南经来宾市辖象州县(石龙镇)、武宣县,贵港市辖桂平市、平南县,梧州市辖藤县、梧州市进入广东境内,经肇庆市辖封开县、德庆县、肇庆至广州。

根据目前的规划图,柳州至梧州铁路预计将设进德、新龙、石龙、武宣、东乡、桂平北、平南北、?江、旺屋和梧州10座车站。

来源丨广西日报 南国早报